Tervetuloa öljykriisi

En osaa murehtia öljyn hinnan nousua. En lähde barrikadeille, jos bensamellakat leviävät Suomeen. Parempi, että valtio perii veroja bensiinistä ja muista ympäristöhaitakkeista, kuin lisää työn verotusta. Bensan kulutusta voi edes yrittää vähentää, työnteosta on paha tinkiä.

Eivät bensiini tai kevyt polttoöljy ole erityisen kalliita. Meidät oli vain tuuditettu siihen harhaan, että niiden tulee olla erityisen halpoja. Bensan litrahinta pysytteli 30 vuoden ajan 4,50 - 5,50 markan haarukassa (nykyrahassa laskien), eli samalla tasolla, millä se oli ennen ensimmäistä öljykriisiä. Suhteessa ansiotasoon bensa maksaa nyt yhtä paljon kuin 1980-luvun alussa, toisen öljykriisin jälkeen.

Siitäkin selvittiin, eiköhän tästäkin selvitä. Öljykriisit saivat aikaan paljon myönteistä: siirryttiin vähemmän saastuttaviin energiamuotoihin, rakennettiin paremmin eristettyjä taloja, vähennettiin autojen polttoaineen kulutusta ja koko kansantalouden riippuvuus tuontiöljystä väheni ratkaisevasti.

Ehkä nyt on aika ottaa uusi askel irti öljystä. Maailman energiankulutuksesta on yhä 30 prosenttia öljyä. Halvan öljyn takia ei autoteollisuus ole kehittänyt polttoaineita uusiutuvista raaka-aineista tai tehnyt sähköautosta todellista vaihtoehtoa. Kyllähän maaperässä öljyä riittää, vasta vajaat puolet on pumpattu taivaan tuuliin. Tätä vauhtia pumpattavissa olevat öljyvarat ehtyvät kuitenkin 40 - 50 vuodessa, eli useimpien meidän elinaikana. Eikä ole mitään järkeä polttaa kaikkea öljyä, koska se lisää kasvihuoneilmiötä.

Fiksu tapa reagoida öljyn hinnan nousuun on säästää energiaa. Lämmitysöljyn hinta on noussut vuodessa vielä enemmän kuin bensiinin ja dieselin. Nyt kannattaa polttaa puita, jos talossa on uuni. Yksi motti koivuhalkoja vastaa lämpöarvolta 1700 kWh energiaa - tai 170 litraa öljyä. Jos öljylämmitys on asennettu 1960- tai 70-luvuilla, se kannattaa kunnostaa. Vanhan öljypolttimen vaihtaminen uuteen säästää energiaa, sillä uusien laitteiden hyötysuhde on jopa 90 prosenttia, kun vanhojen jää usein alle 70 prosentin. Näin voi säästää jopa pari tuhatta markkaa vuodessa - eli öljyn hinnan nousun verran.

Yksinkertainen keino on laskea hieman huonelämpötilaa. Vanha knoppi: yhden asteen pudotus pudottaa energialaskua 5 prosenttia.

Auton voi jättää entistä useammin talliin - tai jopa myydä pois. Jos bensan hinta nousee 20 prosenttia, korotus tulee kuitattua miltei sillä, että kerran viikossa menee pyörällä tai julkisilla töihin. Tai käy Eco-Driving-kurssin, siellä opetetaan ajamaan säästävästi. Laskin, että meidän perhe on säästänyt jo yli 5000 markkaa, kun luovuimme vuosi sitten autosta ja aloin ajaa työmatkat bussilla.

PAULI VÄLIMÄKI